قد سار مئات العمال وعشرات المسؤولين المنتخبين ومنهم رئيس الوزراء فيليب كويارد فى شوارع ليفيس بعد ظهر يوم الاحد ليبدوا تأييدهم لعمال بناء السفن فى دافي. وتردد نفس حلقة الأصوات مع كل من العمال والمسؤولين المنتخبين: إن حوض بناء السفن في ليفيس ضحية لظلم، ويجب على الحكومة الاتحادية تصحيح الوضع. واضاف رئيس الوزراء كويارد، أمام عدة مئات من العمال في موقع ديفي.”ان الجميع يجتمعون اليوم خارج الاحزاب السياسية للبرلمانين. واذا كنا هنا، لاننا نؤمن بدافي، ونؤمن بك، ونريد وظائف لعالمنا، ونريد اليقين، بسرعة، انكم ستتمكنون من مواصلة العمل هنا “. “ما نريده هو أنباء، أخبار، وظائف، مشاريع. وقال كويارد، كرسالة إلى نظيره جاستن ترودو، إن المشاريع في أقرب وقت ممكن، وليس في غضون خمس سنوات “.
ويعتقد الكثيرون أن المنافسة “غير العادلة” تشارك بين أحواض بناء السفن الثلاثة في البلاد. “لنرى أنه ليس لدينا حتى 1٪ من العقود، ولكن لدينا 50٪ من القدرة على صنع القوارب، انها حقا ظلم. ونرى أن هناك ضغوطا تم القيام بها، وكان من الممكن تجنبها إغلاق ديفي، قبل عامين، “يرثي جان-فرانسوا شينيل، العامل في حوض بناء السفن.
وقال العديد من المسؤولين المنتخبين وكثير من العمال الذين يمثلون مسؤولين اتحاديين رفيعي المستوى لعقود غير متكافئة إن السياسة والضغط هما جوهر المشكلة. وقال سبنسر فريزر، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة “ديفي كندا”: “هناك بيروقراطيون في أوتاوا يودون أن يفقدوا الناس هنا وظائفهم،
ويغلقون موقع العمل، ويقدمون كل العمل إلى مواقع العمل الأخرى”. وأضاف: “هل تعلم أن هناك مسؤول كبير قال في أوتاوا الأسبوع الماضي أنه ليس لدينا الحق في رؤية وقت وصول قوارب جديدة لأنها سرية؟ حتى رئيس الوزراء كويارد شكك في عملية صنع القرار لكبار المسؤولين. واضاف “ليس بالضرورة من المسؤولين المنتخبين المعنيين. ويبدو أن هناك تحليلات التي تتم مرارا وتكرارا والتي هي معادية بمهارة لدافي. وقال السيد كويارد: “إن دور المسؤولين المنتخبين أن يقولوا لي، ويوضحوا لي، و تثبتوا لي أن موقفكم هو الصحيح”.